欧洲2024年新车注册量微幅上扬，2025年行业前景面临多重挑战

2024年，欧洲新车注册量因通货膨胀、借贷成本上升及消费者对电动汽车的观望态度，同比微增0.9%至12,963,614辆。西班牙市场增长显著，涨幅达7.1%，而法国、德国和意大利则出现不同程度的下滑。从动力类型看，纯电动汽车注册量微跌0.2%，插电式混合动力汽车增长2.5%，油电混动汽车大幅增长近30%。德国因取消电动汽车补贴，纯电动汽车注册量大跌38.6%。

展望2025年，欧洲汽车行业面临更严格的二氧化碳排放标准、中国车企竞争及产能过剩等多重挑战。欧盟正考虑放宽排放规定，但中国汽车制造商的效率优势仍对欧洲传统车企构成威胁。尽管有分析师预测2025年中销量可能回升，但行业前景仍充满不确定性。摩根士丹利将2025年前景展望从“谨慎”调至“持平”，认为风险与回报将更平衡，同时看好中国汽车制造商与欧洲车企的联盟。GlobalData预测，尽管经济增长加快，但地缘政治紧张及政府动荡将拖累销量。

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