奇骏改装方案

奇骏改装方案主要分为越野穿越取向和城市舒适取向两大类别，奇骏本身是城市 SUV，自带四驱系统，很适合轻度越野、长途自驾，越野方向一般做升高避震、AT 轮胎、底盘护板、车顶行李架、前护杠升级，城市舒适方向大多做轮毂、全车隔音、音响、车机、灯光升级，奇骏改装配件选择比较多，但是要注意，悬架升高、竞技杠这类改动幅度大，年检和上路合规要求比较严格，普通家用车主优先选择稳妥项目，不推荐深度动力大改，原厂动力适合日常代步自驾，重度强化会增加变速箱负荷，改装可以分阶段落地，先确定风格再规划预算，改完之后要做好四轮定位，保证四驱系统正常工作。

奇骏改装方案项目对照表

各项目改装特点

越野类奇骏改装方案是自驾玩家首选，悬架升高之后离地间隙增加，可以应对坑洼、碎石路面，AT 轮胎抓地力强，底盘护板保护油底壳和变速箱，避免石头磕碰，升高之后底盘几何参数发生变化，必须做四轮定位，不然容易出现跑偏、吃胎。城市舒适向奇骏改装方案重点做隔音和音响，奇骏原厂高速风噪路噪偏大，四门、轮拱、底盘隔音之后车内安静度改善明显。刹车升级适合经常跑长途的车辆，原厂刹车制动余量一般，升级之后制动信心更好。动力部分原厂发动机只适合进气、火花塞这类轻度优化，深度动力改造配件少、成本高，还会影响原厂质保，普通家用车主不建议选择。

改装实施步骤

第一步 确定改装取向，选定越野穿越还是城市舒适风格，核算总预算

第二步 核对奇骏具体年款，不同年款四驱结构、底盘配件并不通用，防止配件买错

第三步 寻找有城市 SUV 改装经验门店，确认门店做过奇骏改装案例

第四步 优先做基础项目，比如轮毂、护板，试车感受之后再继续追加升级

第五步 悬架升高完成之后，做四轮定位，检查球头、传动轴工作角度

第六步 外观改动幅度大，提前确认当地车管所备案要求

第七步 完工路试，测试四驱切换、转向、刹车有没有异常

综合来看，奇骏改装方案轻度越野升级适合自驾穿越爱好者，城市舒适改装适合日常家用长途代步，悬架升高这类大改动一定要做好底盘调校，改装前提前确认当地年检政策。

【常见问题】

问题 1：奇骏改装方案升高避震之后要不要做四轮定位

回答 1：奇骏改装方案升高避震之后必须做四轮定位，奇骏改装方案升高会改变原车底盘几何参数，不做定位容易出现跑偏、轮胎偏磨。

问题 2：奇骏改装方案换 AT 胎油耗会不会升高

回答 1：奇骏改装方案更换 AT 胎之后，胎面花纹更深，相比原厂公路胎油耗会略有上升，奇骏改装方案 AT 胎越野抓地力更好，但是公路噪音更大。

问题 3：奇骏改装方案可以加装车顶行李架吗

回答 1：奇骏改装方案可以加装车顶行李架，适合长途自驾装载行李，奇骏改装方案加装行李架之后要注意车辆总高度，同时确认当地年检审核标准。

【免责申明】

本文内容仅作为改装知识参考，机动车改装需要遵守国家道路交通安全相关法规，配件价格、改装方案会随市场变动，奇骏改装方案落地之后年检、上路合规性以当地交管部门规定为准，不鼓励违规改装。